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HYUNDAI Getz 1.6 Plus 初级筑梦

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HYUNDAI Getz 1.6 Plus 初级筑梦

图:黄正裕           就担任新手上路车款来说,原先Getz 1.3款已经称职,基本动态表现有模有样,然动力输出差强人意,藉由此次改款换上1.6升引擎,解决以往予人动力不足之既定印象。

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          三年前Getz导入国内市场后,各项表现确实令人感到耳目一新,相较以往韩系小车价廉、操控平平的刻板印象,Getz的确显得精神,让买家在有限预算内得到驾驶乐趣,并且车内空间、停车便利度方面,也适合担任日常代步小车。不足之处,1.3升引擎动力弱,载有其他乘员情况下,超车与爬坡时难免力不从心。

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                     今次厂家从善如流,在迈入小改款週期时,除了外观作了改变,动力方面也作了变更。换装一具1.6升引擎,车名变更为Getz Plus,单以小车级距而言,Getz Plus的排气量算目前国产小车中最大者,高过Swift、Yaris的1.5升引擎,厂方亦表示以后Getz车系将全面使用1.6升引擎,目前旧款1.3升车型将在售凿后停止生产。

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           相较于之前Getz浓厚的Polo风格,Getz Plus头灯部分带有浓厚PEUGEOT 206身影,整体造型不至于不协调,但多少暴露出韩系车造型仍不脱模仿或委由欧陆设计师操刀,属于真正自己原创性部分少之又少。车尾部分则变更尾灯组排列方式,并将灯壳内的电镀反光罩作成密集的凸透镜,煞车灯亮起的同时,看起来就有类似LED灯组的效果。内装方面的的变动幅度不多,原先1.3升车款后座6/4前倾功能与后座椅背角度调整功能维持不变,今次试驾车款为运动版SR,因此前座装上两张RECARO赛车座椅,并换装MOMO方向盘,中控台配置金属饰板,换言之,与驾驶者相关的介面颇有性能小车水準,但车内其他配件仍塑胶感厚重,对照其他价位相近的日系Yaris、Swift来说,架势嫌弱,理应可以作得更好。

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头二档力道            坐上驾驶座,所配置的RECARO座椅虽然只有椅面高低採用电动调整,其余部分仍为手动,但座椅包覆性与支撑性的表现甚佳,大腿垫也可手动延长,椅背内气压式腰靠採用手动帮浦调整,结构类似REEBOK充气球鞋,相当有趣。

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           跳上车发动引擎,1.6升引擎怠速时声浪已属明显,很像跟驾驶者说︰「嘿,我变得有力了,快试试。」打入D档,入档有些震动,一脚重油,车身即刻后仰,起步动作显得相当积极,有别于以往1.3升车款踩油却只合缓起步的温和,虽然这具变速箱只是油压传动,会有所谓扭力转换器滑差,但起步的表现确实不错。

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           换上二档后,二档齿比与引擎出力匹配,速度攀升与引擎转速仍畅快,在市区走走停停的路况或者爬坡时,前两档齿比的配置方式让Getz显得轻盈许多。然三档与四档的配置只是一般水準,四档齿比是省油取向设定。因此高速巡航方面,Getz Plus速度表现比低中速时平凡,引擎加速力大约过了120km/h之后变得薄弱,但话讲回来,原本这类小车就是都会用车,中高速就非所长。

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好弯车架            以往Getz车系最让人津津乐道处在于操控性,只有稍具操控概念的人摸熟特性后,很容易就将Getz开得飞快,并且底盘极限很高,即使极限来临也让驾驶人容易掌握。无论收油让行车线收紧,或者维持油门让车尾渐进滑出,这些欧系小车专属操控特性都能在Getz上发现,即使面对一般款VW Polo同样不显失色,反让人觉得动力可以再增些许,因为1.3升引擎即使用尽转速,车架依然从容应付。

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           Getz Plus悬挂与1.3升车款几乎相同,同样属于软中带硬的设定,提供很高的乘坐舒适性。遇坑洞时,虽然短轴距小车难免车身起伏,却不会出现令人不适的震荡,底盘成熟度并不比同级日系车逊色。之后将车驶往弯路体验,前轮转向听话,转向多少、车头就入弯多少,略微重手的方向盘也提供丰富路感,劈弯爽度方面相当优秀,在一般弯路上能让这类小车吃不开的窄弯实在少之又少,别忘了,这些表现是在原厂悬挂与配胎的前提下而来。

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结语            在以往Getz的处世哲学在于价廉、乐趣多,现今为了应付Yaris、Swift的挑战,因此换装1.6升引擎增加竞争力,但车价也就少了以往那份可亲度,单就品牌价值这部分来看,Getz Plus在配备、动力都提升的前提下,实际上仍有一场硬战要打。

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HYUNDAI Getz 1.6 Plus 引擎型式    L4 DOHC 16V 排气量       1598 c.c. 压缩比       10.0:1 最大马力    106hp/5800rpm 最大扭力    14.7kgm/3200rpm 传动方式    FF 变速箱形式  4AT 车长宽高    3825×1665×1495mm 轴距          2455mm 车重          1180kg 前后悬吊    前:麦花臣                后:拖曳臂 煞车系统    前碟后鼓  轮胎尺寸    185/55R15 上一篇: 下一篇: